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[我的床车] 五菱之光面包车无损改装床车,拆卸方便,上路不怕查。

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发表于 2024-1-28 19:29:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 自驾圈 于 2024-1-30 16:34 编辑

以前偶尔会出门玩一玩,总会因为一些原因不方便住宿,导致行程缩短,甚至只能当天出发当天返回。在网上看到好多改装小床车的案例(尤其是几年前自驾圈论坛锋哥发的一篇无损改装帖子,对我启发很大),近日也把自己的五菱之光面包车做了一次无所改装。主要特点:重量轻、环保无甲醛、拆卸方便、路上不用担心非法改装查车。下面详细说一下方法,方便朋友们参考。
(手机版不太方便图文穿插,所以文字和图片分开了,我尽量按顺序解说、发图。)

淘宝购买的烘干松木板用自攻螺丝组装成两张90㎝长70㎝宽的两张床板,拼起来就成了180㎝长70㎝宽的单人床。木板长宽厚分别是90㎝9.8㎝1.8㎝。

我体重八十多公斤,躺上去很稳。床架用的万能角铁,等边角铁参数:38㎜38㎜厚度2.0㎜,床架高度40㎝,后排座椅折叠起来高度是36㎝,床架高度定为40㎝是因为等边角铁自身的宽度还有近4㎝,如果角铁床腿直接裁成36㎝,那么床架就会骑在座子上,床脚就挨不到地板了。

我设计成单人床,主要还是考虑到重量和油耗。以后如果和老婆一起自驾游玩,就再做一副同样的小床拼在旁边,就变成1.8米x1.25米的双人床了。

接着讲单人床。我的五菱之光面包车是五座的,平时行车时,把两个床架重叠在一起,两张床板也重叠在一起。这样只占用一部分后备箱空间,高度也不会超过车窗,基本不用担心交警查车。如果需要驻车休息睡觉,几分钟就能把床铺好。如果扎营做饭,拿出来其中一个架子就是一张70x90的操作台和餐桌。

改装过程用坏了一只棘轮螺丝刀和一根小锯条。现在的工具质量真的不如以前。棘轮螺丝刀拧螺丝确实方便很多,但是总共拧了几十颗螺丝,棘轮就坏掉了。木板是卖家按要求裁好的尺寸,锯条基本没有用,只拿来锯了一点点木板,锯条就变成S型了。

车子一直是自己平时工作生活使用,偶尔拉拉货,省会城市尽量避开拥堵路段,油耗基本稳定在百公里5.2升左右。不愧于人民的神车称号。

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 楼主| 发表于 2024-1-28 19:36:13 来自手机 | 显示全部楼层
更正一下床板横梁尺寸。
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 楼主| 发表于 2024-1-28 19:38:10 来自手机 | 显示全部楼层
一楼更正也给更正错了。图纸数据以二楼为准。
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 楼主| 发表于 2024-1-28 19:39:35 来自手机 | 显示全部楼层
床板长宽尺寸最好设计的比床架尺寸大一些,这样使用起来更稳当。
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发表于 2024-1-29 16:39:42 | 显示全部楼层
我的车也是五座的,拼装床板方法

我的两块拼装的床板,180*70的

我的两块拼装的床板,180*70的

铺上厚的瑜伽垫长度正好

铺上厚的瑜伽垫长度正好

前面一块板拿下来打开折叠腿就是一张桌子

前面一块板拿下来打开折叠腿就是一张桌子
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发表于 2024-1-30 16:23:23 | 显示全部楼层
如果长期旅行后面可以考虑做成木箱子(魔盒)
临时的话就这样也很不错
5座空间真的很适合改床车
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发表于 2024-1-30 16:25:31 | 显示全部楼层
阿汤哥 发表于 2024-1-29 16:39
我的车也是五座的,拼装床板方法

你的布局也很不错
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发表于 2024-1-30 17:00:17 | 显示全部楼层
这个5座的五菱之光,施展空间大,能做到无损改装
可以当床,也可以当桌,这个思路不错。
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 楼主| 发表于 2024-1-30 21:12:28 来自手机 | 显示全部楼层
你的浪迪小床车可真精致啊。今天出门,也看到一台白色浪迪,真漂亮。
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 楼主| 发表于 2024-1-30 21:17:22 来自手机 | 显示全部楼层
自驾圈 发表于 2024-1-30 16:23
如果长期旅行后面可以考虑做成木箱子(魔盒)
临时的话就这样也很不错
5座空间真的很适合改床车

见过床下是抽屉的改法,暂时就不改了。一个是动手能力一般,怕弄不好,反倒不方便。另外一个是我主要考虑的方面,那就是载重量。目前这套小床已经四十多斤了,如果再改装柜体,恐怕又得几十斤。先这么试试,如果觉得有需要再改进。
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