西香高速、会禄高速获得批复

锋哥

西香高速
9月5日，都香高速西昌至香格里拉（四川境）段（简称“西香高速”）初步设计获得交通运输部批复，为9月实现控制性工程开工建设奠定重要基础。
据批复，该项目概算总金额为587.37991765亿，项目主线全长182.647公里，实际建设里程155.422公里，主线设黄联关、得力铺、平川、玛璜铺、盐源、果场、棉垭、元宝、泸沽湖、长柏等10处互通式立交。同步建设西昌支线38.115公里，木里支线33.828公里，泸沽湖支线5.852公里。主线及西昌、木里、泸沽湖支线均采用双向四车道标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。盐源互通式立交连接线采用一级公路标准建设，其余互通式立交连接线采用二级公路标准建设。
西香高速建成后，将成为凉山民族地区融入粤港澳大湾区和南亚自由贸易区最便捷的经济通道，有利于推进国家“一带一路”、长江经济带发展、西部大开发等重大战略实施；对完善区域干线公路主骨架网络，改善交通运输条件，促进区域旅游资源开发，促进彝区、藏区经济跨越式发展和长治久安，维护民族团结等方面具有重要意义。

会禄高速
9月7日，会理至禄劝（四川境）高速公路项目施工图设计获得四川省交通运输厅批复，标志着项目基本具备开工条件。
据批复，该项目路线全长约47.728公里，其中新建段长约30.028公里，总投资75.56亿。项目路线起于会理县城南街道、南阁枢纽互通，接在建的德昌至会理高速公路，利用G4216线宁南至攀枝花段高速公路至会东县姜州镇，经铁柳镇，止于乌东德金沙江（川滇界），接云南省规划拟建乌东德至禄劝高速公路。全线设置桥梁20座，其中特大桥1座，大桥16座，中桥3座，涵洞、通道11道，分离式立交5处；隧道3座，其中特长隧道2座，长隧道1座；设置姜州、铁柳、乌东德3处互通式立交。主线采用双向四车道标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，全线采用沥青混凝土路面，桥涵实际汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
会禄高速的建成将形成我州又一条出州大通道，有力促进会东、会理同城化发展，对我州加快构建四川南向区域性综合交通枢纽和川渝滇双向开放枢纽具有重要意义。

来源：凉山州交通运输局