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雅西高速抢险最新进展

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发表于 2020-9-23 22:22:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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雅西高速姚河坝大桥垮塌处,高点位危岩排危,已经开始

今天下午第一爆,明天还有两爆,排危后续防护各项工作,已准备就绪

现场安全管理情况

1.应急抢险现场规范设置应急避险指示牌8套,设置现场警戒线,用水码桶设置850米应急通道。安装各类交通标识和安全提示牌28套,出动交通保畅和安全监管人员60余人。

2.协调配合国家电网拆除110KV输电线路,为排除危岩施工提供安全保障。

工程抢险完成情况

1.交投建设公司当日累计投入人员:现场抢险工人150人,管理人员41人,安全值班人员16人;机械设备:挖掘机9台,焊机2台、民爆运输车2台、吊车3台,运输车辆15台,皮卡车3台,水车2台,管理用车21台,消防救援车2台,凿岩机4台。

2.四川省路网监测与应急处置中心支援到位2台无人驾驶挖掘机,2台130T长臂吊车。

3.运装吨袋河沙360m³,装吨袋600个,安装吊放吨袋600个,累计运装河沙1640m³,掉放吨袋2260个;运达防护网2100㎡,钢管860m,吊篮2个,炸药96公斤,雷管220发,起爆器2台,爆破母线1000米等。

机电维护情况

1.对9月22日下午安装的2台高清摄像机进行调试,截至16:00时,对现场进行实时监控的设备包括固定式高清球机4台、高清枪机2台以及移动式单兵监测球机1台,已基本实现山体崩塌处监控视频全覆盖。

2.11:20时协助国家电网对K2084+600姚河坝1号特大桥边坡顶部110KV高压铁塔输电线路完成拆除工作。截至11:40时,受110KV高压输电线路拆除工作影响的高速公路供电线路已全部恢复正常供电。



那么

下步工作怎么安排

01

继续做好姚河坝山体崩塌路段的安全管控,协助高速交警、交通执法做好双向道路管控,尽快拟定左幅单幅双向通行的交通组织方案。及时对姚河坝山体崩塌的应急抢险工程施工队伍进行安全交底。督促检查施工单位按照国家标准和行业标准对抢险现场标志标牌等交安设施进行规范设置。

02

做好现场安全防护措施及施工作业安排,计划于今日下午对边坡危岩实行第一次爆破。落实主动防护网的规格参数,确保现场储备充足,为实施主动防护网的安装工作做好充分准备。进一步规范施工现场,安全施工,文明施工。

03

在保障抢险现场机电设备正常运行的情况下,预计于明日开始对主线机电设备及收费站设备进行巡查,为K2083-K2086左幅单幅双向交通管控方案实施做好准备。
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发表于 2020-9-24 00:30:04 | 显示全部楼层
关注一下,谢谢锋哥及时报道

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你收到路况也发一下,丰富一下信息  发表于 2020-9-24 16:12
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 楼主| 发表于 2020-9-24 16:17:56 | 显示全部楼层

雅西高速断道处排危,力争9月25日小车可通行

川观新闻(记者 王眉灵)9月23日,从雅西高速一线抢险传来消息:雅西高速姚河坝大桥垮塌处高点位危岩排危已经开始,今晚18:50分爆破第一炮。

参与现场抢险的四川交投川高雅西公司相关人士介绍,针对高点位危岩的排危将持续到明天,9月24日预计还将进行两次爆破。

排危后续防护各项工作已准备就绪。四川交投交建公司200余人、60辆机械设备奋战在抢险一线,省交通运输厅应急储备中心支援的2台无人驾驶挖掘机、2台130T长臂吊车也已到位参与抢险。

现场还安装了可进行实时监控好的固定式高清球机、高清枪机以及移动式单兵监测球机等,基本实现山体崩塌处监控视频全覆盖。

雅西公司预计,从明天开始对主线机电设备及收费站设备进行巡查,为大桥左幅单幅双向交通管控方案实施做好准备。

雅安市、凉山州和高速交通执法、高速交警、雅西公司组织人员上路全力维护绕行路线通畅,确保不发生大面积长时间拥堵。同时,进一步细化绕行线路管控标准,及时向社会公布,引导交通出行。

当晚20时,记者从省交通运输厅获悉,在尽快完成高点位边坡危岩爆破的基础上,力争9月25日开放雅西高速姚河坝左幅桥梁小车单幅双向通行;抓紧清理G108边坡和路面堆积体,恢复路基,力争9月底抢通国道108线;力争年底前完成姚河坝右幅桥梁重建,恢复雅西高速正常通行能力。

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