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道新路:道孚县(扎拖)至新龙县城公路建设全面提速!

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发表于 2021-6-13 00:15:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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道新路建设全面提速
盛夏时节,走近省道314线道孚(扎拖)至新龙县城公路(以下简称“道新路”)施工现场,随处可见忙碌的工人和轰鸣的机械,平地机、压路机在沿途的路面上来回碾压,建设者们正在丘陵沟壑之间连点成线,全面冲刺年度目标建设任务。

道新路
全长120.95公里
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据介绍,道新路起于道孚县扎拖乡,路线全长120.95公里,其中有24.3公里在道孚县境内,96.65公里在新龙县境内,经拉日马镇至新龙县城,路线串联了多处道孚县、新龙县重点扶持村舍,是连接道孚县及新龙县的重要交通运输通道,也是通往拉日马景区的唯一公路。由于原路线线形较差,回头曲线较多,路基宽度较窄,沿线有危石、落石、岩堆体、滑坡、泥石流、季节性冻土、涎流冰、软弱地基、堆积层滑塌等路基病害。因此,道新路应运而生。


记者在道新路指挥部了解到,道新路沿线地理、地质条件复杂,施工难度较大。“高原高寒,地质条件复杂,再说设计之初,我们就充分结合当地地形地势特征,从根本上增强道路工程的安全稳定性。全线采用三级公路技术标准,设大桥1座、中桥11座、小桥3座、暗板桥1座。在部分困难路段路线,灵活调整个别技术指标、加强安全措施,确保施工安全。”道新路指挥部指挥长江宗树介绍道。


道新路
计划2022年完工
道新路施工工期为36个月,计划2022年完工。江宗树告诉记者,为有效缩短工期,全线4个标段每天有400余名建设者、170余辆大型机械奋战在一线。在森林草原防灭火停电期间,施工单位采取错峰施工,抢抓电力供应的有效时间,还有部分标段还自行发电保证施工进度。截止5月底,道新路累计上报完成投资8.0237亿元,路基工程已完成113.2公里,占总量的99.22%;路面工程已完成100.32公里,占总量的87.93%。完成113.2km,占总量的99.22%。

新增的进藏出川的一条横向联络线
“它不仅是新龙县至道孚县最快捷的出入通道,同时也是新增的进藏出川的一条横向联络线,能够有效地缓解G317、318线的出入境交通压力,提高通道通行能力,更重要的是此路线的建设是为道孚县和新龙县开辟了新的生命通道,增强了抗震救灾能力。”新龙县交通局局长陆长武如是说,在他看来,道新路建成后将G227线和G350线连接起来,有利于补充和完善区域国省干线公路网,加强区域路网交通转换能力,提高路网稳定性。同时,道新路作为拉日马景区唯一旅游通道,沿线贯穿多个村落,对于促进景区旅游资源开发,促进全县经济发展,早日实现全面小康社会宏伟目标具有重要意义。


当地群众盼望早日通车
沿着崎岖的山路盘旋前进,翻过扎巴加果山上海拔4600米的垭口,再经过山间一片如画的草原,便可到达拉日玛镇扎宗村“石板藏寨”。记者在采访中了解到,以往,“石板藏寨”虽名声在外,但交通不便让众多游客望而却步。嘠洛和妻子早年将自家的房子打造成了民宿,老两口的主要收入就是民宿接待。“年级大了,没办法外出打工,在家搞搞民宿接待,在家里就能把钱挣了,挺好。”嘠洛说,以往路不好,游客来这可谓是困难重重,一到了秋冬季,大雪霜冻封路,别说是游客,村里的村民外出也成了问题。如今,道新路建设正如火如荼,村民都急切盼望着早入通车。嘎洛告诉记者:“通车以后,来我们这旅游的游客肯定会越来越多,我们的生意也会越来越好,通车后,我打算将自家的民宿好好休整一番,给游客们带来更好的旅游体验。”

来源:康巴传媒
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